濮陽(yáng)市永龍(圖)-高溫導(dǎo)熱油-鄂爾多斯導(dǎo)熱油：

導(dǎo)熱油作為一種熱量傳遞的介質(zhì)，具有加熱均勻，調(diào)溫控制精準(zhǔn)，能在低蒸汽壓力下產(chǎn)生高溫，傳熱效果好，節(jié)能，輸送和操作方便等優(yōu)點(diǎn)，而被廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合。

那么在使用中，您是否遇到過(guò)如下問(wèn)題呢？

一、油箱內(nèi)壁掛滿(mǎn)油垢

二、管道內(nèi)壁存在很多積碳

為了避免上述問(wèn)題，我們?cè)撊绾稳ゾS護(hù)和使用導(dǎo)熱油呢？

1、避免導(dǎo)熱油發(fā)生過(guò)度氧化

由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)行的情況下易于發(fā)生氧化反應(yīng)，造成導(dǎo)熱油的劣化變質(zhì)，對(duì)高溫膨脹箱進(jìn)行充氮保護(hù)，確保導(dǎo)熱油系統(tǒng)的封閉，導(dǎo)熱油廠(chǎng)家，避免與空氣接觸，可延長(zhǎng)導(dǎo)熱油的使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦

導(dǎo)熱油在運(yùn)行溫度超過(guò)使用溫度時(shí)，在導(dǎo)熱管壁會(huì)快速出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫度升高，形成不良循環(huán)，隨時(shí)可能發(fā)生危險(xiǎn)事故。因此，嚴(yán)格控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)使用溫度。

我國(guó)常用的導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)大多在160-200℃之間。 為什么標(biāo)準(zhǔn)的閃點(diǎn)指數(shù)這么低？ 這是因?yàn)?，?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)中，導(dǎo)熱油的工作溫度高于導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)，通常高于250℃。 液相的較高工作溫度為350°C，氣相的較高工作溫度為400°C。 在正常運(yùn)行條件下，導(dǎo)熱油用于密閉系統(tǒng)中。 盡管系統(tǒng)中的溫度高于閃點(diǎn)，但系統(tǒng)不具有燃燒的三個(gè)要素（燃料，溫度，氧氣），因此傳熱油不會(huì)燃燒或影響傳熱油爐和系統(tǒng)的安全性 。

礦物型導(dǎo)熱油的kang氧化性能叫差，結(jié)焦積炭現(xiàn)象比較嚴(yán)重，鄂爾多斯導(dǎo)熱油，只能適應(yīng)閉式系統(tǒng)使用（須封氮），很多廠(chǎng)家為了節(jié)約成本都不封氮，導(dǎo)熱油廠(chǎng)，使用后的廢液無(wú)法回收，雖然導(dǎo)熱油價(jià)格低，但整體成本是無(wú)疑增加的。 如果使用合成導(dǎo)熱油（合成導(dǎo)熱油以進(jìn)口為主），結(jié)焦結(jié)炭現(xiàn)象大大減少，使用周期也明顯更長(zhǎng)，而且可以再生利用，整體成本低。導(dǎo)熱油的結(jié)焦會(huì)造成加熱系統(tǒng)傳熱系數(shù)下降、鍋爐能耗增加、排煙溫度升高，合成導(dǎo)熱油，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致系統(tǒng)管道堵塞爆管，引起火災(zāi)或危險(xiǎn)，造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷害。

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